{ "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1.1", "title": "Позитивные новости: заметки с тегом мосты для животных", "_rss_description": "Ubuntu и другие системы, работа в терминале, позитивные новости. Работа с искусственным интеллектом ИИ, AI. Дзен: https:\/\/dzen.ru\/posinus Telegram: https:\/\/t.me\/posinus", "_rss_language": "ru", "_itunes_email": "", "_itunes_categories_xml": "", "_itunes_image": "https:\/\/wildcar.ru\/pictures\/userpic\/userpic-square@2x.jpg?1786224150", "_itunes_explicit": "no", "home_page_url": "https:\/\/wildcar.ru\/tags\/mosty-dlya-zhivotnyh\/", "feed_url": "https:\/\/wildcar.ru\/tags\/mosty-dlya-zhivotnyh\/json\/", "icon": "https:\/\/wildcar.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1786224150", "authors": [ { "name": "wildcar", "url": "https:\/\/wildcar.ru\/", "avatar": "https:\/\/wildcar.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1786224150" } ], "items": [ { "id": "1223", "url": "https:\/\/wildcar.ru\/all\/v-brazilii-obezyany-proshli-po-kanatnym-mostam-nad-trassoy-17-ty\/", "title": "В Бразилии обезьяны прошли по канатным мостам над трассой 17 тысяч раз — и гибель животных на дороге упала до нуля", "content_html": "

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Бразилия — дом для самого большого тропического леса планеты, но и дорожная сеть у неё четвёртая в мире. Трассы режут амазонский лес на изолированные куски, а под колёсами каждый год гибнет до девяти миллионов млекопитающих. Разорванные леса грозят животным ещё и вырождением: популяции перестают смешиваться. А про тех, кто живёт в кронах и вообще не спускается на землю, до недавнего времени почти никто не задумывался.<\/p>\n

Биолог и дорожный эколог Фернанда Абра 14 лет консультировала бразильские власти по защите животных возле дорог, а в 2021 году основала организацию Reconecta. Идея простая: натянуть над трассами канатные мосты, чтобы обезьяны, опоссумы, белки и коати переходили с одной стороны леса на другую, не касаясь асфальта. В амазонском регионе уже висят 47 таких мостов. В Альта-Флоресте на юге Амазонии их восемь — и за 19 месяцев звери прошли по ним 17 тысяч раз, а сбитых на этом участке животных стало ровно ноль.<\/p>\n

Конструкции испытывали разные: простой плетёный канат, по которому можно идти поверху или висеть снизу, и нечто вроде квадратной лестницы. Почти 90 процентов переходов пришлись на канат. Учёные честно признаются, что не до конца понимают, как обезьяны догадываются пользоваться мостами, но заметили закономерность: чем заметнее мост и чем сильнее он похож на ветки, тем охотнее его берут. Привыкают животные по-разному — кому-то хватает трёх дней, кому-то нужно до полугода.<\/p>\n

Проект с самого начала делали вместе с правительством и министерством транспорта. Координатор Reconecta Тремейн Грегори из WWF объясняет, почему это важно: самодельные мосты энтузиастов в разных странах иногда падают прямо на дорогу, и тогда чиновники зарекаются поддерживать такие затеи. На трассе BR-174 организация повесила ещё 32 моста вместе с индейцами ваймири-атроари — они подсказали, как ведут себя звери и где мосты принесут больше всего пользы. За пять лет там зафиксировали около 1250 переходов. Теперь Reconecta собирается повторить опыт и в других странах.<\/p>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

\n $\"\"$ \n<\/div>\n

Источник: verdensbedstenyheder.dk<\/a><\/p>\n